Notícies

26/3/02. Els veïns que van iniciar la campanya en contra del tancament de l’estació ja han recollit 3.200 signatures que es poden ampliar ja que l’Ajuntament ha enviat còpies de fulls de recollida de signatures als ajuntaments de Sant Feliu, Cassà, Calonge, Palamós i Llagostera.

Els impulsors de la iniciativa creuen que el tancament de l’estació no només suposaria que no es venguéssin bitllets manualment sinó que, i el més important, que la gent hauria de travessar les vies sense la vigilància de ningú i no hi hauria cap tipus d’informació sobre possibles retards de trens. Els veïns alerten que els Talgos van deixar de parar i que si es tanca l’estació, possiblement també deixarà d’aturar-se el Costa Brava que va de Madrid a Cerbere ja que ningú no podrà donar sortida al tren. Totes aquestes circumstàncies poden conduir al fet que molta gent que ve de fora i gent mateix de Caldes prefereixin anar a Sils, on l’estació està oberta, hi ha els serveis mínims i s’està reformant.

Els veïns que estan recollint les signatures estan satisfets de la resposta de la població i els animen a movilitzar-se en cas que Renfe no els faci cas. A tall d’exemple, un dels impulsors explica que els veïns de Sant Celoni van col·locar-se al mig de la via diversos dies durant una setmana per demanar que no s’anul·lés l’aturada del Catalunya-Exprés a la seva estació. D’aquesta manera van aconseguir que es mantingués el servei.

L’origen del tancament d’estacions de Renfe se situa amb el procés de privatització de la companyia que va iniciar el govern socialista. En aquella època la companyia es va dividir en diferents unitats (rodalies, llarg recorregut, estacions comercials, circulació...) que s’autogestionen. En el cas de Caldes, però, es dóna la circumstància que, tot i ser una estació comercial, el personal que hi ha pertany a la unitat de circulació, amb la qual cosa, aquesta vol fer marxar els treballadors perquè treballen per una altra unitat. El que defensen els veïns és que la unitat d’estacions comercials es faci càrrec dels treballadors ja que, al seu entendre, quan els ingressos són grans (l’estació de Caldes és la tercera en passatgers a les comarques de Girona), és lògic que l’empresa reverteixi en la pròpia estació. Per últim, afegeixen que el que demanen els caldencs i pobles veïns de l’entorn és un servei de transport ferroviari públic i de qualitat.

Per la seva banda, l'alcalde Miquel Casas ha elogiat l'acció empresa pels veïns: "Agreeixo el seu to mesurat, deixant de banda la política". Casas opina que en aquesta campanya "hi ha intervingut molta gent i sense afany de protagonisme". També afegeix que "estic content de poder-los ajudar". En aquest sentit, l'alcalde ha rebut el compromís per part de Renfe de tenir una reunió per tractar sobre la situació de l'estació de Caldes. Recordeu que podeu opinar sobre el possible tancament de l'estació participant en els fòrums de Vilaweb Caldes

25/3/02. El divendres passat es va presentar al Casino Municipal l'Associació per la Defensa del Patrimoni Termal davant d'una vuitantena de persones. En la presentació del grup, Antoni Figueras va explicar els objectius que s'han fixat: "Som una associació que vol treballar amb independència de criteri per promoure la implicació ciutadana, participar en la política municipal en qüestions referents al patrimoni termal i fomentar entre els ciutadans el coneixement i el debat sobre el nostre patrimoni termal". L'Associació, va dir Figueras, "neix amb la voluntat de sumar i no restar i de fer propostes positives" i vol fer un "front comú per salvar el patrimoni termal" per la qual cosa demana la participació dels caldencs per fer una "associació gran i participativa".

Paral·lelament a la presentació, Montse Vehí, professora de l'Àrea de Geodinàmica Externa de la Universitat de Girona, va fer una xerrada sobre l'orígen, caractertístiques i causes de la naturalesa de l'aigua termal a Caldes. Si voleu aprofundir en la tesi que va fer al voltant de l'aigua podeu anar al següent web: http://www.tdcat.cesca.es/TDCat-0321102-144158/

25/3/02. La Setmana Catalana ha passat avui per Caldes pels volts de tres quarts de 3 provinent de Lloret de Mar. Els ciclistes han travessat Caldes entrant per la carretera de Llagostera i han arribat a la N-II. Tot serguit han anat fins a Maçanet i des d'allà s'han encaminat cap a Tossa per acabar un altre cop a Lloret de Mar. Podeu ampliar la informació visitant el web de la Setmana Catalana de Ciclisme.

22/3/02. El PSC-Progrés Municipal ha sol·licitat la celebració d’un ple extraordinari per tractar l’”optimització de l’aprofitament del cabal públic de l’aigua termal”. El partit a l’oposició demanarà en aquest ple que es formi una comissió de l’aigua composada per l’alcalde, el regidor delegat de l’àrea i un membre de cada grup municipal. Aquesta comissió serviria bàsicament per “negociar amb les empreses la possibilitat de bastiment de pous comuns dins el perímetre de protecció, estudiar les possiblitats d’obtenir aigua fora del perímetre de protecció per a usos municipals, recollir tota legislació referent a aigües termals i proposar accions legals contra qualsevol persona física o jurídica que atempti contra els drets legítims del poble en aquest àmbit”.
El PSC-Progrés Municipal creu que “Caldes de Malavella no obté de les fonts públiques les surgències que per dret li pertoquen”, que quantifiquen en 26.100 litres diaris a part del cabal indefinit que s’obté de la Font de la Mina. El PSC-Progrés Municipal considera que les mesures proposades servirien per augmentar el volum d’aigua termal de titularitat pública sense que això rebaixi l’aigua assignada a les empreses. Podeu veure la posició de l'Ajuntament anant al seu web.